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常に新製品の耐えない積極的な開発姿勢と、レースシーンで培った長年のノウハウを惜しみなくフィードバックし、ユーザーのニーズに対応してくれるリプレイスマフラー界の老舗NRマジック。同社から登場したニューカマー「V-ASTRO]」を早速テストしたぞ！
まずマテリアルはエキバイからサイレンサーに至るまでオールステンレスを採用。ストリートユースには欠かせない耐腐食性が高いこの素材をポリッシュ加工することで抜群の高級感を獲得している。
スタイリングはオーソドックスながら飽きのこない砲弾タイプのサイレンサーを採用しマフラーステーは流行のトラスタイプをチョイス。ダブルマフラーバンドとエキバイ部のスプリングジョイントにより振動対策もバッチリと、各部の耐久性の高さもマフラー選びには欠かせない重要なポイントもしっかりと押さえている。
走りの方は低速域からトルク感を保ちながらもスムーズな加速で、適度に効いた排気性が絶妙な吹け上がりを実現。またレスポンスも良くスロットルワークに忠実な出力特性はビギナーからハイエンドユーザーまで乗り手を選ばないオールマイティーな特性に仕上がっている。
またうれしいのがノーマルからポルトオン装着しただけのノーセッティング状態で十分な性能を発揮してくれることだ。わずらわしい駆動系のセッティングから開放されるメリットはかなりのアドバンテージ。もちろんカスタムにあわせた性能を得たいハイエンドユーザーは、好みに合わせたセッティングを楽しむことができる。
また今後はこのV-ASTROの対応車種も随時増えていくとのことなどで要チェックだ。